2025.04.19 – Todo lo que podés aprender de una grúa offshore: prueba A2B y seguridad real


¿Qué es una grúa offshore?

Es una grúa instalada en plataformas marinas, barcos o estructuras en alta mar.
Se usa para levantar cargas pesadas en condiciones extremas, como viento, oleaje o superficies móviles.

Requiere procedimientos de seguridad especializados, porque un solo error puede poner vidas en riesgo.


¿Qué es el sistema A2B (Anti-Two-Block)?

A2B = Anti-Two-Block
Es un sistema de seguridad que evita que el gancho de la grúa suba demasiado y choque contra la polea superior.
Ese choque (llamado two-block) puede causar que:

  • Se corte el cable
  • Caiga la carga
  • Se dañe el gancho o la estructura
  • Ocurra un accidente fatal

El sistema A2B detiene automáticamente el movimiento antes de que eso ocurra.


¿Qué es el Upper Stop Test?

Es una prueba que se realiza regularmente para asegurarse de que el sistema A2B funciona correctamente.
Si falla esta prueba, la grúa no puede seguir operando hasta que se repare.


Cómo se realiza el Upper Stop Test paso a paso

1. Asegurar el entorno
 – Revisar que no haya personal debajo de la grúa
 – Estar en comunicación constante con el operador
 – Preparar herramientas de medición si es necesario

2. Subir el gancho sin carga
 – El gancho debe elevarse lentamente
 – Se simula una situación de subida excesiva
 – Se observa si el sistema A2B detiene el movimiento automáticamente

3. Medir la distancia de frenado
 – Desde que se activa el limitador hasta que el gancho se detiene
 – No debe superar el límite permitido (ej. 6 pulgadas = 15.2 cm)
 – Si se pasa de ese rango, se considera falla

4. Documentar el resultado
 – Si pasa: dejar constancia en bitácora o software
 – Si falla: retirar la grúa del servicio inmediato
 – Reportar al responsable técnico o de seguridad


¿Qué herramientas o sensores intervienen?

  • Limit switch = interruptor de límite
     Dispositivo que detecta si el gancho llegó a su tope
  • Shutdown distance = distancia de detención
     Espacio que recorre la grúa desde la activación del freno hasta detenerse
  • Fail-safe system = sistema a prueba de fallos
     Diseñado para proteger incluso si ocurre un error humano

Qué podés aprender como técnico o ingeniero

  • Cómo leer un procedimiento real paso por paso
  • Qué significan los términos técnicos en inglés
  • Cómo se relaciona la teoría con el entorno físico (viento, mar, peso)
  • Qué registros hay que dejar tras una inspección

Conclusión educativa

Una grúa no es solo una máquina: es una clase viva de física, mecánica y prevención de riesgos.
Si aprendés a operar, probar y documentar de forma rigurosa, ganás experiencia que te sirve no solo en el mar, sino en cualquier entorno técnico.

Cada paso que hacés en una grúa es parte de una lección. Solo tenés que mirar con ojos atentos.


Published by Leonardo Tomás Cardillo

https://www.linkedin.com/in/leonardocardillo

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