DIFERENCIA ENTRE RADARES Y PANELES DE VELOCIDAD
● Un radar fijo es un dispositivo instalado de forma permanente para medir la velocidad o controlar infracciones específicas en una vía pública.
● Un panel de velocidad con carita verde o roja es un sistema informativo que muestra la velocidad detectada y genera una señal visual amigable o de advertencia.
● Estos paneles no están conectados a ningún sistema de multas automáticas y no almacenan imágenes de vehículos. 📵
RADARES DE CRUCE O PRIORIDAD
● Existen radares fijos especializados en controlar el respeto de semáforos o señales de ceda el paso.
● Estos dispositivos pueden detectar si un vehículo ingresó a un cruce mientras el semáforo correspondiente estaba en rojo o si ignoró una prioridad.
● Suelen estar instalados en intersecciones urbanas y accesos a rotondas, donde la probabilidad de accidentes es alta. 🚦
● Están montados en postes blancos con rayas negras, lo que indica oficialmente una ubicación de control automatizado.
● La presencia de una pequeña luz roja sobre el radar indica que el sistema puede activarse para registrar una infracción. ⚠️
RADARES FIJOS CLÁSICOS DE VELOCIDAD
● Los radares de velocidad fijos, conocidos en neerlandés como flitspaal, están diseñados exclusivamente para medir la velocidad de los vehículos.
● Se presentan en forma de una caja rectangular, generalmente gris o verde, montada sobre un poste rayado.
● Utilizan sensores láser o magnéticos para detectar la velocidad en tiempo real y están conectados al sistema de multas nacional. 📸
● Algunos modelos modernos también detectan si un vehículo se salta el semáforo en rojo o cruza líneas prohibidas.
● Estos radares suelen estar precedidos por una señal de advertencia, aunque la ley no lo exige obligatoriamente. 🛑
RADARES MÓVILES
● Los radares móviles son sistemas temporales operados por la policía o empresas de control de tráfico.
● Pueden estar ocultos en vehículos sin marcas, como camionetas estacionadas, o montados sobre trípodes pequeños junto a la vía.
● Estos radares son difíciles de detectar a simple vista y su ubicación varía día a día. 🚐
● Flitsmeister y Waze son aplicaciones que permiten detectar y reportar estos radares en tiempo real. 📱
FUNCIONAMIENTO DE LOS PANELES DE CARITA VERDE O ROJA
● Los paneles con caritas digitales muestran la velocidad detectada en tiempo real, acompañada de una carita sonriente (verde) si está dentro del límite o una carita enojada (roja) si se excede.
● Se denominan snelheidsdisplay y están orientados a la concienciación vial, especialmente en zonas escolares y residenciales.
● No emiten multas ni almacenan información sobre el vehículo que pasa. 😃
APLICACIONES Y HERRAMIENTAS PARA DETECCIÓN EN TIEMPO REAL
● La app Flitsmeister permite visualizar radares fijos, móviles, semáforos controlados, zonas de obras y congestión.
● Waze funciona de manera colaborativa, mostrando alertas en tiempo real aportadas por otros conductores.
● El sitio flitsers.nl permite consultar radares activos por provincia en los Países Bajos.
● La aplicación TomTom AmiGO es una alternativa precisa con enfoque europeo.
RECONOCIMIENTO VISUAL Y DIFERENCIACIÓN
● Un radar fijo de velocidad clásico tiene una caja con ventanas negras, no tiene pantalla ni caritas.
● Un radar de cruce tiene un semáforo pequeño y está orientado a intersecciones, no a tramos rectos.
● Un panel con caritas muestra una pantalla digital visible desde el vehículo, con mensajes como “Te snel!” o “Bedankt!”.
● Un radar móvil puede pasar desapercibido y está ubicado de forma temporal, sin marcas visibles. 🧐
RECURSOS VISUALES CONSULTADOS
● Para reconocer cada dispositivo, se puede buscar en Google Imágenes con los siguientes términos:
- “Snelheidsdisplay Nederland”
- “Flitspaal Nederland”
- “Mobiele flitser Nederland”
● Fuente visual consultada: http://www.google.com/search?q=snelheidsdisplay+nederland&tbm=isch
CONCEPTO DE RADAR EN NEERLANDÉS
● En neerlandés, los radares fijos de velocidad se llaman flitspalen, los móviles se llaman mobiele flitsers y los paneles informativos se denominan snelheidsdisplays.
● El uso combinado de estos dispositivos ha reducido significativamente las infracciones y los accidentes en zonas urbanas.
● Aunque no todos multan, todos influyen en el comportamiento del conductor. 🚗
CLASIFICACIÓN FUNCIONAL COMPARATIVA
● Un radar de cruce detecta violaciones de semáforo o prioridad pero no mide velocidad.
● Un radar fijo clásico mide velocidad y puede multar automáticamente.
● Un radar móvil actúa como radar fijo pero con movilidad y ubicación secreta.
● Un panel con carita mide velocidad, pero solo informa sin emitir sanción.
My Diary - Leonardo Cardillo 